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“淘汰赛”开启 造车新势力最新进展(上)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/11/7     浏览次数:    

文章来源:中国汽车工业信息网 郭丽梅


9月28日,威马EX5正式交付;10月22日,车和家的首款车理想智造ONE开始预定;10月26日,合众新能源的首款车哪吒N01开启预售。2018年是造车新势力的交付元年,造车新势力的“淘汰赛”也开启。离2018年结束还有两个月的时间,这些造车新势力企业的进展如何呢?

    一、导读


    粗略统计,新能源造车新势力有约近50家,例如:合众新能源、金康汽车、云度新能源、知豆、前途汽车、国能新能源、新特汽车、爱驰汽车、蔚来汽车、拜腾汽车、博郡汽车、车和家、电咖汽车、华人运通、零跑汽车、威马汽车、奇点汽车、小鹏汽车、游侠汽车、FF、SF等。


    9月28日,威马EX5正式交付;10月22日,车和家的首款车理想智造ONE开始预定;10月26日,合众新能源的首款车哪吒N01开启预售。2018年是造车新势力的交付元年,造车新势力的“淘汰赛”也开启。


    离2018年结束还有两个月的时间,这些造车新势力企业的进展如何呢?本文进行了汇总整理,以供参考。


    二、新势力企业最新进展


    国能新能源:即将获得“双认证”资质;天津工厂年底将达产5万辆产能


    2018年10月17日,国能新能源汽车有限责任公司(简称“国能新能源”)进入工信部第313批产品公示。如无意外,国能新能源将正式获纯电动乘用车生产资质,成为第十家获得“双认证”资质企业。截至8月份,国能新能源位于滨海高新区的焊装、总装联合车间项目已经建设完成,其他厂房车间也正在施工,预计2018年底前实现5万辆产能达产,2019年6月底将实现22万辆产能。


    3月15日,国能电动汽车瑞典有限公司(简称“国能汽车”或“NEVS”)与金沙江资本举行投资签约仪式,双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。金沙江资本计划向国能汽车投资5亿美元,并在国能汽车工厂附近建造一座电池工厂。6月20日,国能汽车在上海举行智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式,国能汽车计划在上海松江投资200亿元建厂生产电动车,规划产能10万辆/年。国能汽车上海工厂将生产包括两款轿车及SUV车型。


    根据规划,国能汽车于2018年上半年开工建设上海项目,2018年下半年启动位于瑞典特罗尔海坦的现代化工厂。未来五年,国能将投资超100亿美元,形成年产100万辆纯电动车的生产能力,陆续向市场推出20款高端纯电动汽车。


    合众新能源:发布“阿基米德1.0计划”;首款车10月26日开启预售


    2018年7月26日,合众新能源公布名为“阿基米德1.0计划”的未来三年战略规划。计划在2020年实现累计超过10万辆的销量。在智能系统的打造上:合众新能源将打造PIVOT智能系统作为阿基米德计划的支点,聚焦用户强感知的功能,重点发力智能座舱和智能驾驶。合众将在智能座舱方面推出ARview行车系统,通过透明的A柱让出行更加安全。


    10月26日,合众新能源首款纯电小型SUV车哪吒N01开启预售。除“哪吒”这款产品外,到2019年年底,合众新能源将推出第二款量产车,相比第一款量产车,新车车身尺寸更大、智能化程度更高;到2020年,合众新能源将推出第三款量产车,新车将会是一款全新车型,主要面向个人及家庭市场,从2021年起,合众新能源将会以每年推出2款新车的速度来丰富旗下的产品矩阵。


    前途汽车:获得“双认证”资质;首款车已于8月8日上市


    4月4日,前途汽车进入工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单,正式获得“双认证”资质。4月25日,前途汽车携三大平台车型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1亮相2018北京国际车展。6月30日,前途汽车首款量产车——前途K50在苏州生产基地正式量产下线,标志着前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、供应链的完整造车体系。


    8月8日,前途汽车第一款量产纯电动跑车——前途K50正式上市,补贴后全国统一售价68.68万元。


    除前途K50外,前途汽车已经规划了第二及第三款产品,其第二款产品将在2019年问世,未来将基于3大平台推出10款新车。


    云度新能源:获得“双认证”资质;发布三年回购计划;两款车已上市


    2017年6月15日,获得“双认证”资质。2017年10月10日,云度π1正式上市。


    2018年3月10日,云度新能源宣布其最新的战略规划,其中包括未来将推出5款新车,车长从4.2m到5.9m,涵盖了多种级别车型。(1)两款车型(π1、π3)征战市场,冲击3.5万辆的2018年度销量目标。(2)国际化提上日程。云度将借力“一带一路”,实现新能源汽车产品在中国台湾市场的首次亮相。同时将以东盟左舵车市场为起步,通过与当地汽车经销商集团的合作,以国家或区域代理的方式实现国际化征程的第一步。(3)布局自动驾驶。


    3月28日,云度π3上市。2019年将推出旗下的第三款车型π7,搭载L3级全套智能辅助驾驶系统,该系统集成了自动辅助驾驶和安全智能警示2大核心模块,实现了包括交通拥堵自动跟随,全自动泊车,自适应巡航,自动刹车系统,车道保持辅助等在内的共计15项科技配备,可以满足特定条件下L3级别自动驾驶。未来还将被推向海外市场,同时通过合资建立CKD/SKD组装厂,进入亚非拉重点市场。


    威马汽车:首款车交付目标1万辆;布局智能新能源商用车


    2018年1月,威马汽车通过收购中顺汽车控股有限公司获得生产资质。


    4月11日,威马汽车公布了“智慧共享全球化”发展的三步战略。威马与海南交控牵手成立合资公司,威马“GETnGO 即客行”出行品牌将与合资公司共同深耕以旅游为核心的出行市场,为年轻消费者提供个性化、定制化的智慧出行服务。威马将定位于智能出行服务商而非汽车制造商,并且已经着手完成了例如发布出行品牌“GETnGO”,推出威马充电APP、投资共享单车HelloBike等布局。


    8月1日,威马汽车与驹马集团、普洛斯、京东物流宣布共同出资组建智慧卡车公司。此次合作,不仅是威马汽车在智能新能源商用车领域的首次试水,也是威马汽车在整车正向研发能力、三电系统、自动驾驶等方面技术和实力的进一步体现。9月10日,威马EX5上市,新车共推出三款不同续航里程共6款车型。9月28日,威马EX5正式交付。威马的交付目标是:2018年完成1万辆,2019年完成10万辆。


    2019年,威马还将继续交付EX5 Pro和EX6两款全新车型,重点升级三电系统、智能交互和自动驾驶三大核心问题。


    金康汽车:获“双认证”资质;首款车进入《推荐车型目录》


    9月30日,重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康汽车”)进入第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单,正式成为第九家拥有国家发改委和工信部“双认证”资质的生产企业。


    从第312批公告的信息来看,金康汽车即将量产的车型或命名为S513EV。该车型也入围2018年第10批《推荐车型目录》。根据《推荐车型目录》信息显示,电池组采用三元锂电池,该车工况续航里程为305km。


    此次获得“双认证”资质,SF MOTORS也将直接受益,作为金康汽车的全资子公司,SF MOTORS国产化再无资质之忧。7月25日,SF在中国正式发布全新品牌中文名称“金菓EV”,首款车明年三季度上市。


    拜腾获汽车:母公司收购一汽华利获得造车资质


    9月28日,一汽夏利将全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权转让给南京知行。南京知行是新造车公司拜腾汽车的母公司,这意味着拜腾汽车通过收购一汽华利正式获得造车资质。


    蔚来汽车:赴美上市;截至9月累计交付3,368辆


    8月17日,蔚来与长安汽车共同出资打造的合创公司“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”落户南京江宁开发区。长安汽车与蔚来持股比例各占45%,另外10%的股份将由管理层持股,并以此来吸引全球人才。除了合资整车厂落户南京,蔚来自己在南京也有电机及电控系统生产基地,设计产能是28万台/年。


    美国当地时间2018年9月12日,蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市。


    最新消息显示,截至9月30日,全年累计已经交付3,368辆。


    奇点汽车:株洲基地开工;进军新能源商用车领域


    10月18日,奇点汽车株洲智能新能源商用车基地开工,标志着奇点汽车正式进军新能源商用车领域。奇点汽车将实现“大车+小车,乘用车+商用车”的全面覆盖。


    随着株洲基地的动工,奇点汽车将形成湖南株洲、安徽铜陵、苏州相城的“一拖三”生产基地布局。其中,安徽铜陵主要投产高品质中大型智能新能源汽车,苏州相城则投产高品质小型智能新能源汽车,再加上株洲投产的智能新能源商用车,奇点汽车将实现“大车+小车,乘用车+商用车”的全面覆盖。


    车和家:发布“理想智造”品牌;首款车开启预定


    10月10日,正式发布全新品牌“理想智造”;10月18日,发布首款智能车型——理想智造ONE。10月20日,确定首款预订时间为10月22日,将预定时间提前半年(原计划于2019年4月开启预订)。


    理想智造ONE定位于中大型增程式SUV,基于纯电车平台开发。将只有一种配置,一种价格,补贴前不到40万元。理想智造ONE首创4屏交互操作系统;可实现L2级的自动驾驶,具备封闭道路主动跟车、主动紧急制动、自动停车。该车将由车和家位于常州的自建工厂生产,并通过自建渠道进行新车销售。


    车和家预计将在两年后达到年销5万辆的标准,届时公司将实现盈亏平衡。


    华人运通:发布三智战略;布局智捷交通


    10月22日,华人运通在上海隆重发布企业战略。“华人运通主张‘以人为本’,从人性化需求出发,依托人性化智慧,以研发创领智能出行技术为基础,从新能源智能汽车的开发和产业化出发,布局智捷交通,并以此为入口为构建智慧城市做贡献,改变人类未来出行。人运通正在自主研发国内首个基于车路协同的L4量产智能自动驾驶系统,车辆在封闭道路已经完成超过100,000km测试。


    未来,本网将重点关注其余家造车新势力(小鹏汽车、红星汽车、零跑汽车、爱驰汽车、电咖汽车、游侠汽车、拜腾汽车(FMC)、新特汽车、博郡汽车、汉腾汽车、FF等)的进展情况,敬请关注!

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